terça-feira, 26 maio 2026

STT treina 80 agentes para inspeção de segurança em ônibus

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Com foco em capacitação técnica voltada para vistoria dos ônibus que irão compor o Sistema de Transporte Público de Camaçari, 80 agentes da Superintendência de Trânsito e Transporte Público (STT) se revezaram esta semana em aulas teóricas e práticas, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários do serviço, que entra em atividade em junho deste ano.

Para a execução das aulas teóricas, os agentes foram divididos em duas turmas. Durante a qualificação do segundo grupo, que aconteceu nesta quinta-feira (11/5), os servidores da autarquia municipal ocuparam o auditório do Centro Universitário Unifamec para receber o treinamento. “Estes são agentes que atuam externamente, e a capacitação acontece para aprimorar os conhecimentos de conceitos e noções, já adquiridos ao longo de sua atuação como agente”, comentou o gerente de transporte, Pedro Ramos.

Para Gilsimar Santos, agente de trânsito há mais de 10 anos, a capacitação é muito importante. Satisfeito com a qualidade do conteúdo ministrado, comentou, “desde que estou atuando como agente, eu nunca vi um treinamento tão aprofundado como este, em relação à parte veicular de transporte de passageiros”. O servidor enalteceu a iniciativa da gestão, de investir na capacitação técnica dos profissionais e elogiou, “estamos percebendo que os trabalhos, no sentido do município ter um serviço de transporte público, estão avançando. Vemos a preocupação do gestor, de buscar a segurança de todos que utilizarão o serviço”.

Noções de padrões e regras da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT); resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran); bem como especificações e diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), compõem o conteúdo do curso, que tem duração total de 10 horas/aula (h/a), com parte prática, que inclui conhecimentos voltados, também, para a parte mecânica dos veículos.

Responsável por transmitir os conhecimentos teóricos à equipe da STT, o especialista em Trânsito e Transporte, Dilmar Copque, explicou como o treinamento vai ajudar os agentes a desenvolverem suas atividades. “Através desta formação, os profissionais de fiscalização adquirem um preparo bem maior, para quando forem inspecionar os veículos. Eles vão verificar a questão de segurança, equipamentos obrigatórios, sempre com foco na correção de possíveis irregularidades e prevenção de acidentes”, pontuou o instrutor.

Composto de aulas teóricas pela manhã, e práticas no pátio da sede da autarquia à tarde, os agentes terão a oportunidade de exercitar os conhecimentos adquiridos em sala. Na ocasião, o grupo vai mapear um ônibus, observar itens de segurança, programação visual, layout interno e externo, e conhecer sua parte mecânica. “A aula prática é a mais completa do curso, e é muito importante, porque os profissionais veem na real os conhecimentos teóricos que foram transmitidos”, esclareceu Dilmar.

Aula Prática

A parte prática também foi ministrada pelo instrutor Dilmar Copque, que explicou que esse momento é de consolidação do conteúdo teórico, com a inspeção do layout externo e interno, segurança, e, inclusive, da parte mecânica. No treinamento foi feito ainda, a verificação de equipamentos obrigatórios, como o para-brisa, se tem trincas ou rachaduras; extintor de incêndio; iluminação do veículo; se os bancos estão rasgados; toda a parte interna, de conforto, higiene e limpeza.

“Eles têm a noção básica, por exemplo, do que na vistoria o agente pode verificar no dia a dia? Se tem os batedores, se estão quebrados ou danificados; se o parafuso de centro está com problema e aí o veículo fica atravessado, a frente para um lado e o fundo para o outro; se tem vazamentos de combustível, de óleo. Eles verificam na parte mecânica o que pode, realmente, em um procedimento de fiscalização, ser verificado a olho nu”, afirmou o instrutor.

O agente de trânsito e transporte, Bruno de Jesus, participou da capacitação e destacou que “é importante a gente conhecer a parte mecânica do veículo, que até então a gente não conhecia. Saber a questão de freio, lona, suspensão, o que na abordagem da gente vai facilitar o trabalho”.

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